Les Vélos

" Quand on est à vélo, on ressent les odeurs, on ressent les aspérités du terrain
on palpe l'atmosphère en permanence. On transpire et on reçoit du
sable dans la figure. Et le résultat c'est qu'on vit exactement comme l'habitant"

      Xavier Vayron, tourdumondiste

Nous sommes partis avec deux vélos: un normal, et un moins normal. On alterne en cours de route. Et depuis l’épisode merdique où on nous les a volés en Grèce, ils ont leurs petits noms...

  -  LE JANOT :

Réalistion en partenariat avec :
Partenaire Cycle : Cycles maximus, Panneaux solaire : Heliosenergy/AES, réalisation Zonecyclable

       Lui, c'est un triporteur à assistance électrique, un bon gros balourd capable de supporter 250 kg de charge tout le long (montées, descentes, ..). A l’intérieur de la caisse, en plus du piano, il y a 3 petits espaces qui abritent respectivement La Cuisine, Le Matos entretien, La Bibliothèque. Pour assurer le déplacement et la charge du tout,  Le Janot est équipé d’un moteur puissant qui nous aide dans nos coups de pédales. Quand le soleil est là, se sont les panneaux solaires qui s'occupent de charger les batteries mais quand il n'est pas là, nous pouvons recharger partout sur secteur. Suffit d’une prise électrique et d’un propriétaire suffisamment humain qui accepte qu’on se branche  dans le coin (brin de courant qui n’équivaut pas à plus de 5 centimes d’euros, au passage... vive l'électrique!). Une des idées donc, c’est qu’on traverse l’Europe avec les gens. Notre évolution s’axe autour des rencontres, et le piano passe et s’arrête au milieu de tous.
Du coup avec cette idée de panneau photovoltaïque, le Janot est devenu ...Solaire, en plus d’être électrique. Ca tombe bien : le piano a tendance à préférer le soleil pour être jouable, nous aussi, pour avoir la patate, moralité : le soleil est devenu notre principal partenaire au quotidien. Nous maudissons l’Astre quand il n’est pas là, nous modifions surtout la courbe des itinéraires en fonction de lui pour rouler le plus possible en sa compagnie.
 

En bref, Le Janot, en plus d’être un moyen de locomotion, c’est la maison du Piano, qui est bien peinard là-dedans, quand on est sur les routes. En matière de poids, on tracte 250 kg, piano bagages inclus. Il a sa petite histoire Le Janot : fabriqué en Angleterre, équipé d’un panneau solaire espagnol, il fait voyager un piano droit d’origine hollandaise, tiré en alternance sur les routes par deux français...

  - ZORBA :

    C'est un vélo standard, type VTC, un de ceux qu’on trouve partout. (Merci Décath’). Equipé pour le voyage au long cours, Zorba, c’est notre poisson-pilote dans la traversée. Plus nerveux que le gros Janot, il va dégoter des soluces à l’avant, ou encore faire le guide-escorte sur la route. Plus menu, il hésite pas non plus, les jours de grand vent, à se calfeutrer derrière et profiter d’un mince appel d’air via le caisson de son compatriote. Sur son porte- baggage, le tabouret du piano trône au dessus de ses petites sacoches (qu’on a oublié de prendre imperméables, et qui nous valent du coup bien des galères...). Ces sacoches abritent le matos de première urgence : pharmacie, petit matos de réparation vélo, gamelles/gaz, Vêtements de pluie, et bouquin du moment.

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